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National Air and Space Museum

- Smithsonian Institution -


 

Flugzeuge aus den Anfängen der Luftfahrt
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Flugzeuge vor und nach dem Ersten Weltkrieg: (etwa 1913 bis 1933)

Curtiss N-9H: Wasserflugzeug von 1917 Caudron G.4: französischer Doppeldecker im Ersten Weltkrieg Loening OA-1 San Francisco: Amphibienflugzeug von 1923, das als Aufklärungsflugzeug eingesetzt wurde Boeing FB-5 Hawk: Doppeldecker-Jagdflugzeug der USA von 1923 auf Basis der "Boeing Modell 15"

Farman Sport: leichtes französisches Sportflugzeug von 1919 Fokker T-2: Dem Flugzeug gelang der erste Nonstop-Flug zwischen der Ost- und der Westküste der USA Bellanca C.F.: Eines der ersten Passagierflugzeuge mit Komfort des ital. Einwanderers Giuseppe Bellanca Fowler-Gage Biplane: Doppeldecker flog 1913 in Panama 83 km vom Pazifik zum Atlantik in 1 Stunde / 45 Minute

Albatros D.V: Jagdflugzeug der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg Halberstadt CL.IV: deutsches Kampfflugzeug im Ersten Weltkrieg Fokker D.VII: Jagdflugzeug der deutschen Fliegertruppe während des Ersten Weltkriegs Pfalz D.XII: Jagdflugzeug der deutschen Firma "Pfalz Flugzeugwerke" von 1918

Curtiss JN-4D Jenny: Schulflugzeug der USA währen des Ersten Weltkriegs Verville-Sperry M-1 Messenger: Militärisches Verbindungsflugzeug der Lawrence Sperry Aircraft Company von 1920 Sopwith 7F.1 Snipe: eines der besten britischen Jagdflugzeuge im Ersten Weltkrieg De Havilland DH-4: einmotoriger, zweisitziger Bomber im Ersten Weltkrieg

Douglas World Cruiser Chicago: Das Flugzeug umrundete 1924 die Welt in rund 371 Stunden in Etappen SPAD XVI: englisches Jagdflugzeug des Ersten Weltkrieges SPAD S.XIII: Eines der bestsen englischen Jagdflugzeuge des Ersten Weltkriegs Nieuport 28 C1: Das erste französische Jagdflugzeug US-amerikanischer Piloten im Ersten Weltkrieg

Royal Aircraft Factory F.E.8: Jagdflugzeug von 1916 Pitcairn PA-5 Mailwing: Das Flugzeug wurde entwickelt, um Luftpost entlang der US-Ostküste zu fliegen Huff-Daland Duster: Das erste landwirtschaftlich genutzte Flugzeug der Welt von 1925 Voisin Type 8: Die Maschine von 1916 ist das älteste erhaltene Flugzeug, das speziell als Bomber konzipiert wurde

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Flugzeuge aus den Anfängen der Fliegerei:  (etwa 1896 bis 1912)

Benoist-Korn Type XII: Erstes Doppeldecker-Motorflugzeug mit geschlossenem Rumpf der USA von 1912 Curtiss D-III Headless Pusher: Das Flugzeug verzichtete auf einen Frontflüge, der seinerzeit üblich war Ecker Flying Boat: Ein von Herman A. Ecker hergestelltes Flugboot aus dem Jahr 1912 Blériot XI: einsitziges Flugzeug des französischen Luftfahrtpioniers Louis Blériot, der 1909 den Ärmelkanal überquerte

1900 Wright Glider: Einer der ersten Gleiter der Brüder Wright für Versuche der Aerodynamik 1903 Wright Flyer: Eines der ersten Motorflugzeuge der Brüder Wright 1908 Wright Military Flyer: Das erste Miltärflugzeug der U.S. Army 1909 Wright Military Flyer: Miltärflugzeug der U.S. Army

Lilienthal Glider (Lilienthal Gleiter): Einer der ersten Fluggleiter von 1891 Langley Quarter-scale Aerodrome: Um ein Viertel verkleinertes Testobjekt für späteren Personenflug Langley Aerodrome Number 5: Das unbemannte Erprobungsflugzeug von 1896 wurde durch 2 Propeller angetrieben Langley Aerodrome A: Die ersten motorisierten Flugversuche

Wright EX Vin Fiz: Die erste Überquerung der USA mit dem Flugzeug wurde 1911 durch Calbraith Perry Rodgers in 82 Stunden und 4 Minuten Flugzeit erreicht Baldwin Red Devil: Der Flugpionier baute das Motorflugzeug 1911 aus Stahlrohr Goodyear Airship Pilgrim: Gondel vom ersten Luftschiff, dass mit Helium gefüllt war 

 

 

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