Lexikon der Flugzeuge

- Modelle, Technik, Daten, Fakten -

Technische Daten:

Besatzung	2
Passagiere	4 (insg. 6 Pers.)
Antrieb	1 x Pratt & Whitney
Typ	R-985 AN 2
Art	Sternmotor
Leistung	505 PS
Propeller, costant speed	Hilton Standard 2D30237
Länge	8,65 m
Höhe	3,65 m

Spannweite	13,75 m
Flügelfläche	25,4 m²
Tankinhalt	440 Liter
Verbrauch	100 Liter/Std.
Öltank	35 Liter
max. Geschwindigkeit	ca. 300 km/h
Reisegeschwindigkeit	ca. 200 km/h
Minimalgeschwindigkeit	87 km/h
Leergewicht	ca. 1.530 kg

Beschreibung:

Die Broussard trägt auch den Spitznamen “französische Beaver”. Mit dieser Bezeichnung soll eine äußerliche Verwandtschaft zu der in großen Stückzahlen gebauten kanadischen De Havilland Beaver DHC-2 hergestellt werden.

Die Broussard wurde aber von ihrem Konstrukteur Max Holste aus Reims (Frankreich) als eigenständiges Flugzeug entwickelt. Das markante Doppelleitwerk unterscheidet die Broussard schon im ersten Augenschein von der Beaver.

Ansonsten hat die Brossard vergleichbar gute STOL-Eigenschaften. Angetrieben wird das Flugzeug von einem 9-Zylinder Sternmotor. Der Innenraum verfügt über ein großzügiges Platzangebot. Neben Pilot und Copilot können, je nach Bestuhlung, bis zu 4 weitere Personen mitfliegen.

Die hier gezeigte Broussard MH 1521 mit der Kennung F-GJJM wurde 1960 gebaut und flog bis 1986 bei der französischen Luftwaffe als Aufklärer, Transporter, Krankentransporter und Fotoflugzeug. Während des Algerienkrieges wurde sie auch mit leichter Bewaffnung eingesetzt.