Flugzeuge im
Imperial War Museum
Duxford

- Das größte Flugzeugmuseum in Europa -

Beech D 17 Staggerwing: Das Flugzeug war schneller als alle Konkurrenten aus der Vorkriegszeit

Die Beech Aircraft Corporation wurde 1932 gegründet. Vom ersten Serienflugzeug (Modell 17) wurden bis 1948 insgesamt 248 Maschinen gefertigt. Die US-Streitkräfte erprobten drei Exemplaren der D-17 S unter der Bezeichnung YC-43 als Verbindungsflugzeug. Anschließend bestellte die US-Army 207 Stück der UC-43 als Standard-Militärflugzeug für Verbindungs- und leichte Transportaufgaben.

Während des 2. Weltkrieges wurden 118 Zivilflugzeuge (Modell 17), die zu UC-43 A bis UC-43 K umgebaut wurden, requiriert. Weiteren 360 Maschinen wurden für die US-Marine unter den Bezeichnungen GB-1 und GB-2 für Verbindungszwecke in Dienst gestellt. 105 MAschienen wurden an Großbritannien gelieferte, die dort GB-1 und GB-2 “Traveller” genannt wurden. Die Gesamtproduktion umfasste 781 Flugzeuge in über 20 militärischen und zivilen Versionen.

Tragwerk: Einstieliger, verspannter, negativ gestaffelter Doppeldecker; zwei Holzholme; Stoffbespannung; Flügelnasen mit Duralumin beplankt; Querruder nur an den Oberflügeln; elektrisch betätigte Landeklappen an den Unterflügeln.

Rumpf: Stahlrohrbauweise; blechbeplankt und stoffbespannt.

Leitwerk: Normalbauweise freitragend; Flossen in Ganzholzbauweise; Ruder in Stahlrohrbauweise stoffbespannt; Trimmklappen.

Elektrisches Einzieh-Fahrwerk: Dämpfung ölpneumatisch, hydraulische Bremsen; Spornrad.

Technische Daten:

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